El Mandarn El Mandarn
Por Ji Peijuan, Diario del Pueblo
La persona a cargo del Comité Provincial de Economía y Tecnología de la Información en Guangdong reveló que han cooperado con Huawei, Alibaba, Tencent, etc. para llevar a cabo experimentos de conducción no tripulada en el Grupo GAC. Guangdong planea construir una base experimental de conducción no tripulada en el norte de dicha provincia, que será la primera de su tipo en China.
El 29 de junio de 2017, se celebró la World Smart Conference en el Centro de Convenciones y Exposiciones Meijiang de Tianjin. La imagen muestra a una participante experimentando «internet de los vehículos» en un modelo de coche de F1. Por Gong Xiangjuan, Diario del Pueblo
En los últimos años, la tecnología de conducción no tripulada de China se ha desarrollado rápidamente. Tanto los gigantes automovilísticos como las empresas de tecnología se han adentrado en el campo de la conducción no tripulada y se esfuerzan por ocupar un lugar en este campo.
Un coche sin conductor de Baidu China. Fuente de la imagen: Baidu
El 16 de noviembre de 2017, Li Yanhong, presidente de la compañía Baidu China, declaró en el Congreso Mundial de Baidu que se espera que para julio de 2018, Baidu y el fabricante de autobuses Jinlong produzcan minibuses no tripulados en serie. Baidu también pretende asociarse otras empresas para crear nuevos conceptos de automóviles sin conductor.
Los visitantes de la World Smart Conference de Tianjin,observan un pequeño autobús de conducción inteligente. Foto de Li Shengli, Pueblo en Línea
Durante la gala de Año Nuevo Chino de 2018, más de 100 vehículos automáticos recorrieron la extensión del puente Hong Kong-Zhuhai-Macau. Foto: CCTV
Sin embargo, la capacidad de los vehículos sin conductor se adaptarse a las condiciones de las carreteras es algo que todavía debe ponerse a prueba. El ayuntamiento de Beijing anunció en enero que la primera vía de pruebas será abierta en la subregión de Yizhuang. En el futuro, algunas carreteras serán reconstruidas, de modo que los vehículos no tripulados puedan reconocer las distintas señales de tráfico. El 1 de marzo, Shanghai presentó también el método de pruebas de vehículos automáticos, especificando las condiciones a respetar durante las pruebas.
El 28 de julio de 2017, un autobús eléctrico automático fue probado en las calles de Foshan, provincia de Guangdong. Se trata, supuestamente, del primer autobús eléctrico sin conductor probado en todo el mundo. Foto: Pueblo en Línea
Pequeños vehículos de transporte no tripulados a prueba en la periferia de Beijing durante una cosecha de productos agrícolas. Por He Yong, Diario del Pueblo
El 7 de febrero, el ministro de Transportes de China, Li Xiaopeng, anunció que su Ministerio está preparando un plan tecnológico para vehículos sin conducción, además de estudiar una serie de medidas tecnológicas específicas y crear una base de prueba. Además está trabajando con los departamentos pertinentes para formular políticas y documentación para implementar pruebas con estos vehículos.
De nivel nacional a local, China está apoyando a todos los niveles el desarrollo de la conducción automática. La tolerancia y el apoyo a esta tecnología darán un impulso económico al país.
Un barrendero observa un vehículo de limpieza no tripulado. Foto: Diario del Pueblo
