El Mandarn El Mandarn
Vista de la pista de Kanas en la región autónoma Uigur de Xinjiang.
Largas distancias entre los atractivos turísticos de la región autónoma Uigur de Xianjiang han mantenido alejados a los viajeros en el pasado, pero ahora el número de ellos ha aumentado, ya que a muchos no les importa manejar en las vías recién renovadas, señalaron los funcionarios de turismo locales.
«Hemos construido más servicios de parada y campamentos para acomodar a quienes optan por viajes en auto en Xinjiang», indicó Hou Hanmin, jefe del Partido Comunista de la Comisión Regional de Desarrollo del Turismo. «Las actuales instalaciones son lo suficientemente separadas, dado el aumento paulatino de viajeros en Xinjiang este año”.
La Comisión ha develado 10 rutas detalladas en la región para la exploración por el turista a su propio ritmo.
Una de las carreteras más populares es la G217, construida por motivos militares en los años 70. El recorrido de 562,7 kilómetros conecta Dushanzi, en la ciudad de Karamay, en el norte de Xinjiang, con el distrito de Kuqa en la prefectura de Aksu, en el sur.
Muchos aluden a ella como la más hermosa de China porque la gente puede disfrutar de las montañas nevadas de Tianshan, verdes valles y el gran cañón de Kuqa.
«Pese a que he visto fotos del camino en las redes sociales, lo que ahora veo es mucho más impresionante”, indicó Zhang Yajun, de 46 años, quien conduce de Xinjiang a Beijing. «La gente puede experimentar las cuatro estaciones en esta vía puesto que la altitud cambia y nunca te sientes cansado porque el paisaje varia constantemente”.
Entre 7000 y 10 000 autos han usado la carretera diariamente desde su inauguración en junio, tras su bloqueo durante el invierno, un incremento sustancial respecto al año pasado. En su mayoría los carros pertenecen a turistas ya sean propios o alquilados”, explicó Hou.
Wang Li opera el campamento para conductores en Narat, prefectura autónoma kazaja de Ily, desde el año pasado, y brinda servicio a muchos motorizados que toman la G217 en Narat para disfrutar de las praderas que rodean las montañas.
«Hemos convertido más de 60 viviendas, otrora de taladores, en albergues ecológicos cinco estrellas”, afirmó Wang. «La gente debió reservar al menos con un mes de anticipación para asegurar un espacio en julio y agosto de este año porque la demanda por servicios de lujo subió”.
Agregó que la cifra de visitantes que conducen a Narat ha aumentado este año dado que con el tiempo se ha convertido en una opción conveniente para el pueblo chino, mientras que los grandes grupos de viajes organizados han bajado.
«El mercado turístico de primer nivel en Xinjiang tiene mucho potencial”, asegura Wang quien está invirtiendo en 4 campamentos más en la región.
Wang Yong, de 63 años, quien maneja un vehículo junto con su esposa de Xinjiang a Yulin, en la provincia de Shaanxi, apunta que le complace escuchar que la región planea implementar otros lugares de albergue parecidos.
«Xinjiang es perfecto para viajar en auto porque el paisaje es tan hermoso que sería una lástima quedarse solo en hoteles en las ciudades”, destacó. La pareja planea quedarse 40 días. «Nos encanta despertar en pleno pastizal, al lado del lago o en las montañas”.
La red de caminos y las condiciones en la región han mejorado ostensiblemente, reveló, en comparación a hace 10 años. «La única preocupación para la gente cuando viene a Xinjiang es que sus feriados no sean lo suficientemente largos”, añadió.
